Revista Mundo Tuerca # 57
El actual subcampeón nacional de Rally en el Grupo N4, Roberto ‘Tito’ Pardo no pierde el optimismo a pesar del accidente que sufrió su coche después de ganar en el Rally Rodríguez de Mendoza.
Siempre es grato y ameno conversar con Tito Pardo. Conocido como el ‘Tío Terrible’, siempre transmite su buen estado de ánimo y la pasión que siente por el automovilismo. A pesar de haber ‘perdido’ el coche para el próximo año por el accidente que sufrió la cigüeña cuando regresaban del Rally Guayabamba, nos sorprendió el optimismo con el que ya encara futuro.
¿En esta edición de Mundo Tuerca, Kike Pérez, una voz autorizada del automovilismo en el Perú menciona que has aprendido a correr de viejo, qué piensas?
Jajaja, no he escuchado ni leído esa frase, pero Kike Pérez es un buen amigo y siempre apoya al automovilismo.
¿Qué haces para mantenerte competitivo frente a una generación que viene con fuerza?
No dejo de entrenar en el gimnasio, lo que quiere decir que físicamente estoy muy bien. También me cuido con las comidas, pero debo agregar que tengo algo muy importante que se llama pasión. Mientras mantenga esa pasión, creo que seguiré siendo un piloto competitivo.
¿Cuál fue el rally que más te gustó en el presente año y por qué?
Particularmente me gustaron mucho dos rallies. El que se corrió en Cañete y fue organizado por el ACP y el último que se disputó en Rodríguez de Mendoza. Por coincidencias, en ambos gané y con diferentes copilotos. En Cañete me acompañó mi hijo Francisco y en el último tuve como ‘navegante’ a Carlos Peral, más conocido como ‘el Pulpo’. En ambos rallies anduvimos muy fuerte y salió diez puntos.
¿Después de haber ganado Caminos del Inca y el Campeonato Nacional, cuál es la motivación que tienes para continuar corriendo?
Un deportista nato siempre quiere ganar y competir, y te puedo asegurar que es mi caso. Personalmente me gustaría ganar o pelear más carreras. También quisiera ganar Caminos del Inca por segunda vez y también me agradaría volver a ser campeón nacional. No duden que todas mis participaciones son bajo esa premisa y mi esfuerzo apunta a eso.
¿Cuánto de tu tiempo inviertes en el automovilismo deportivo?
Mucho, quizás demasiado. Pero te repito, el automovilismo es mi pasión y el tiempo que le dedico, lo hago sin mayor problema ni malestar, por el contrario, lo realizo porque me agrada.
¿Tu equipo cada vez se profesionaliza más porque ahora también interviene en el campeonato de circuito?
Tengo un muy buen equipo en la parte mecánica y lo más importante es que hay mucha unión entre los muchachos y ellos tienen también tanto placer por los fierros como lo tengo yo, por eso el trabajo en equipo se fortalece cada día y creo que por eso, también crecemos en forma permanente.
¿Quién te puso el apelativo de ‘Tío Terrible’?
Salió un día en algún medio, no recuerdo cual y quedó. La verdad que más allá de lo que dicen, me gusta que la gente me identifique y respete, de alguna manera eso siento yo adentro y fuera de las pistas.
¿Cuál es tu proyecto para el 2012?
Sin dudas que volver a correr el campeonato nacional de rally. Me gustan las carreras y quiero estar otra vez en las pistas y si se puede, correr Caminos del Inca, aunque esta carrera demanda un presupuesto grande, pero vale la pena el esfuerzo por todo lo que significa.
¿Qué piensas del accidente sufrido por la cigüeña que traía los autos del Rally de Guayabamba?
Que si no fue el peor accidente del automovilismo deportivo, uno de los mayores. Realmente siento mucha pena por lo sucedido, y después de evaluar las cosas, sólo te puedo decir que esto es muy lamentable. Pero los involucrados ya estamos dando vuelta a la página y armaremos mejores autos para el próximo año, de eso no tengan dudas.
¿Quién ha sido tu mejor copilto?
He tenido varios, y con todos he pasado unos momentos increíbles. Tengo el mejor recuerdo con cada uno de ellos así que no me gustaría hacer un ranking. Rescato lo mejor de cada no.
¿En algunos rallies te acompañó tu hijo, has pensado en cederle la posta?
Eventualmente, si es que él lo quiere.
¿Qué piensas de la campaña de Nicolás Fuchs en el Mundial de Rally y de los triunfos consecutivos del ‘Mono’ Orlandini en Caminos del Inca?
‘Nico’ está haciendo su primera campaña en el mundial, y todo esto es un proceso. Creo que está quemando etapas y tiene potencial para ser campeón en el futuro. Ojalá le vaya bien. Lo del ‘Mono’ es súper bueno y halagador. Ganar dos Caminos del Inca seguidos no es nada fácil, pero más difícil será ganarlo por tercera vez, jajaja.
